公交候车亭设计方法
（一）公交候车亭的结构与组成 候车亭的基本结构主要包括：顶棚、框架、广告灯箱、部分附属设备。
（二）公交候车亭设计基本要求
1.公交候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、临时休息的需要，这一点是最基本的要求，也是建造公交候车亭最根本的目的。
2.公交候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。
3.重视开发和利用公交候车亭的其他附属功能。
4.公交候车亭应采用安全、简单、方便的结构形式。
5.公交候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如候车亭顶棚的自洁能力等。
6.公交候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
（三）公交候车亭功能的人性化
公交候车亭是与人息息相关的公共设施，其设计必须与人性化设计的理论相结合。调研发现，候车亭的人性化设计还需要在以下几个方面进行改良。
1.残疾人无法进入。
现在的公交候车亭没有方便残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。
2.失明人士不知公交车到站。
对失明人士来说，到了公交车站最大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，公交候车亭把到站信息通过自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。
3.信息量不足。
一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
4.公交候车亭设计与城市文化的融合。
作为城市公共环境的一个元素，公交候车亭的设计已成为都市文化的表象之一。城市的风格特点与人文内涵从候车亭这一城市中不可或缺的元素应该有着息息相关的联系。因此候车亭的设计不能够作为单独的一个环境空间元素来考虑，而是要结合城市风格、文化、历史与发展诸多方面来考虑，真正能够体现城市特点。
