旋转门夹死夹伤人原因分析
旋转门转动动力是依靠电机带动轮子转动，轮子与轨道面产生摩擦力而推动门体运动，要产生足够推力就必须加大门体重量，导致旋转部分过分用料，重量加大至一吨左右，(其实可降至600公斤左右)，这样同时带来另一个问题，即以一定速度旋转时惯量增大，而惯量较大时制动较难，这样又必须增加抱刹系统制动，而抱刹刹死时几个都无法推动转门部分，当在危险区有人快速强行通行即使挤压了胶条开关而抱刹也及时刹车，在惯量作用必定会将人死死夹住，这时刹车也无法松开，这样肯定会造成夹死夹伤！至于有企业在为解决这个问题一些反馈控制技术，但从根本上仍然无法解决万无一失安全！什么一手指阻停只是加了速度和电流反馈让刹车制动而已！关健是一手指阻停后一手指能反向推动转门吗，只要采用抱刹系统肯定是推不动的，这样还是在危险区一点用也没有，这就是目前旋转门的巨大设计缺陷！严格讲这种不能用，日本就禁止使用旋转门！要破解这个问题，首先不能用抱刹制动，旋转门电机必须改为伺服扭矩同步电机，即弧形旋转门电机，推力和制动都靠电机完成，另外将转门部分重量减轻，采用大中心弧形电机驱动，周边滑轮全部不要了，这样才没有设计缺陷，门更安全了。这就是弧形电机驱动三翼旋转门电机的强大魅力。
旋转门生产企业朋友们，谁能制造这种水晶旋转门门体是我们合作的基本条件，郑州旋转门公司有能力提供更先进的薄型弧形电机驱动的水晶三翼旋转门系统！
