不锈钢隔离栏杆（铁马）技术要求
一、使用范围
车站公共区临时分隔用不锈钢隔离栏杆（铁马）。
二、一般规定
1）不锈钢隔离栏杆（铁马）使用的材料品种、规格应符合设计要求，管壁厚度如设计无要求时，应不小于1.0mm（以设计图纸为准）；每个标准单元长1.4~1.6m（不含挂钩挂环）整体高1.1m；铁马基脚高度120mm；铁马一侧焊接两个挂钩，挂钩折弯处长度80mm、焊接处长度40mm、采用直径10mm不锈钢钢线、焊接处分别距离地面300mm、800mm；另一侧焊接两个挂环、挂环长度70mm、直径28mm、钢管壁厚2mm、分别距离地面280mm、780mm、两个铁马之间可用挂扣连接；
铁马横杆扶手处端头处弯弧而成，弯度自然美观，不可通过焊接90度弯头、每个基脚配装黑色耐磨橡胶脚垫，另外每个标准铁马隔离栏附2个备用脚垫、304不锈钢、拉丝（直丝纹）、亚光（不锈钢表面均为镀钛亚金色或灰色，应采用等离子真空电镀技术）、反复打磨、光滑平整。
2）所有室内不锈钢材质标准不得低于美标304#，室外不锈钢材质标准不得低于美标316#，（不锈钢材质化学成分见“下表1），并出具产品取样的材质报告,所有原管材板材的厚度负差，需标示实际厚度或按“表2”和“表3”执行。
表1
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美国ASTM不锈钢化学成分对照表 |
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牌号 |
成份(%) |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ni |
Cr |
Mo |
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304 |
≤0.08 |
≤0.75 |
≤2.00 |
≤0.040 |
≤0.040 |
8.00-11.00 |
18.00-20.00 |
|
|
304L |
≤0.035 |
≤0.75 |
≤2.00 |
≤0.040 |
≤0.040 |
8.00-13.00 |
18.00-20.00 |
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|
316 |
≤0.08 |
≤0.75 |
≤2.00 |
≤0.040 |
≤0.040 |
11.00-14.00 |
16.00-18.00 |
2.00-3.00 |
|
316L |
≤0.035 |
≤0.75 |
≤2.00 |
≤0.040 |
≤0.040 |
10.00-15.00 |
16.00-18.00 |
2.00-3.00 |
表2
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管规格（mm） |
允许偏差值(mm) |
检查方法 |
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Φ50(40)x2.0, |
-0.25 |
卡尺\千分卡量 |
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60x50x1.0;50x40x1.0；40x10x1.0 |
-0.25 |
卡尺\千分卡量 |
表3
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板壁厚规格（mm） |
允许偏差值(mm) |
检查方法 |
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≤6厚 |
-0.25 |
卡尺量 |
3） 投标人结合自身产品的特性，合理优化安全铁马的样式方法及固定方法，在保证整体安全性能的前提下，可对样式，拼装方法进行组合优化。具体优化方案需得到设计及招标人的审批；设计和招标人有对样品修改调整权利，投标人应按最终确定的样品效果生产。
（3）质量标准
1）铁马间横、立杆的接口应吻合，焊接密实，焊口表面光洁度应与原材料一致,颜色满足设计要求。
2）铁马横杆位置转角为弧形角时应圆顺，光滑，不变形；直拐角接口角应正确，接缝严密，外形美观。
3）不锈钢铁马允许偏差应符合下表4的规定。
表4： 不锈钢铁马允许偏差值（mm）
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项目 |
允许偏差值 |
检 查 方 法 |
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扶手直顺度 |
0.5 |
拉5m线，不足5m拉通线尺量检查 |
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铁马垂直度 |
0.5 |
吊线尺量检查 |
4）产品表面应光洁，拉丝面要求是350-400号砂，镜光面要求是“8K”表面，不能有针眼孔、机伤。
5）提供的方通及管材板材不能有弯曲变形现象。
表面不得有毛刺、焊渣及明显锤痕，边角保持整齐，不得留下切割痕迹。
（4） 材料
1）材料的选用及确认依照合同有关条款，在满足设计要求的技术参数条件下，选择有相应的工程业绩、企业信誉良好、产品质量及供应能力有保证的生产厂商。
2）装修承包商需考虑所有铁马配件的备品备件。
